HOT ! 「急行 ニセコ/指定席」「急行 天北/礼文」の列車名サボ２枚組 急行 ニセコ/指定席」「急行 天北/礼文」の列車名サボ2枚組

急行 ニセコ/指定席」「急行 天北/礼文」の列車名サボ2枚組。backend=imagemagick;version=1;。maxresdefault.jpg。国鉄時代の1960年代から80年代まで北の大地を駆け抜けた急行列車のサボ(列車名表示板)２枚組です。(その後はDD51に交代) 旧型客車時代に使用されたサボと思われます。「急行 礼文」も同じ頃 キハ56系で宗谷本線 旭川～稚内間を走っていたので 共用サボとなった可能性が。(完全な平らではありません。★ 入手して３０年以上 手入れもせず本棚で雑誌の間に保管していたせいか 縁はサビています。★ 佐川急便/日本郵便のネコポス/宅急便で発送する場合 緩衝・防水材や梱包材・段ボール等 リサイクルや家庭用品を利用して発送する事があります。よろしくお願いいたします【検索用ワード】#急行 #サボ #北海道 #宗谷本線 #天北線 #函館本線 #山線 #国鉄 #蒸気機関車 #C62 #旧型客車 #キハ56。乗車記】 引退迫るノースレインボー使用の特急「ニセコ号」に。① 「急行 ニセコ」の列車名サボ/ 裏面 同急行「指定席」「急行 ニセコ」は 1971年まで日本最大の旅客用蒸気機関車C62が函館本線(山線)を重連でけん引したことから注目され 鉄道ファンに有名だった急行です。KATO E235系　山手線　11両セット。箱付き　美品　BEMO HOe HOm 1/87 BVZ AS 3288 503。 ② 「急行 天北」の列車名サボ/ 裏面「急行 礼文」「急行 天北」は 1972年から1985年までキハ56系で(85年以降は客車)天北線経由 札幌(小樽)～稚内間を結んでいたので この頃 使われたサボと思われます。Nゲージ　KATO 国鉄101系電車 10両。松山よしのり プラレール 東京メトロ 南北線＆千代田線ダブルセット。★ いずれのサボも鉄製で実際に使用していたためか キズや汚れ 塗装の剥がれがあり 平らな面の置くと微かに反りがあります。山陰本線 プラサボ 4枚セット 快速　米子行/出雲市↔️米子/鳥取↔️米子 他。Nゲージ 展示台。)★「急行 ニセコ」のサイズは 横幅 242mm Ｘ 高さ 143mmです。GREEN MAX(4217)東京メトロ05系13次車 基本4両編成 動力付き。鉄道部品　私鉄電車　三菱Ｍ１８Ａブレーキ弁　脚付。 画像にて状況の確認 お願いいたします。ホーローサボ　ホーロー看板　東京　大阪　昭和レトロ。KATO 700系　新幹線。 予め ご了承の上 ご検討 お願いします。マイクロエース京阪8000系、阪急9300系